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UGT exige medidas contundentes para aumentar la seguridad vial en las empresas. (28/06/2023)

Fecha de actualización: Miércoles 28 de junio de 2023

En 2022,128 personas trabajadoras fallecieron en accidente laboral de tráfico, de los que 99 se produjeron durante la jornada laboral y 147 fueron in itinere, según los datos de accidentes de trabajo del Ministerio de Trabajo y Economía Social.

Las nuevas formas de organización del trabajo, como por ejemplo las plataformas digitales de reparto, llevan asociados riesgos para la seguridad y salud de las personas trabajadoras. En este caso, destaca el riesgo de sufrir accidentes de tráfico debido al elevado número de desplazamientos que hacer a lo largo de su jornada, con la presión de tiempo que supone el llevar el pedido cuanto antes para conseguir una mejor valoración en la app.

Para UGT, el riesgo de accidente de tráfico debe ser evaluado como cualquier otro, dentro del plan de prevención de una empresa, tal y como exige la ley. Debe exigirse "rigor" en esta tarea, de forma que se contemplen "todos los factores de riesgo como el cansancio y el estrés" que sufren los trabajadores y trabajadoras, que pueden llegar a estar con un vehículo en jornadas de 8, 10 y hasta 12 horas, y teniendo en cuenta factores como son rutas, horarios, descansos, entorno físico, vías de circulación o condiciones meteorológicas.

Muchas de estas personas trabajadoras utilizan patinetes o bicicletas para desplazarse mientras cargan con una bolsa de grandes dimensiones en la que transportan el pedido, lo que puede conllevar la perdida de equilibrio con la consecuente caída. En este sentido, UGT insta a que se regule la forma de anclar estos bultos en las bicicletas para que sea seguro el desplazamiento de la persona trabajadora. Igualmente, se deben establecer las dimensiones y pesos de dichos bultos tanto para ser transportados en bicicleta, como en patinete.

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