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Patinetes y bicicletas triplican los accidentes laborales con baja en España. (21/10/2024)

Fecha de actualización: Lunes 21 de octubre de 2024

Los trayectos más peligrosos son los de ida y vuelta al trabajo

La mayoría de estos accidentes sigue produciéndose en los trayectos de ida o vuelta del trabajo. En efecto, casi el 90% de los accidentes laborales de tráfico con estos vehículos en España se producen in itinere, frente al 10,9% de siniestros que ocurren durante la jornada laboral.

Estos datos proceden del estudio a cargo del Servicio de Actividades Preventivas de Riesgos Laborales de la mutua Umivale Activa con motivo de la Semana Europea de la Movilidad.

El quid de la cuestión es que estos vehículos se distinguen del resto porque no requieren aprobar un examen teórico ni práctico para usarlos en las ciudades. Esto los convierte en peligrosos, como demuestra el aumento imparable de los accidentes. En efecto, los patinetes eléctricos y las bicicletas son causantes de un alto número de accidentes graves e incluso mortales. Tanto es así que en París se han ilegalizado los patinetes eléctricos municipales desde hace un año. Tras someterlo a la votación de habitantes, la capital francesa se convirtió en la primera capital del mundo en restringir el patinete.

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